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这三个开车习惯最伤车,老司机都不敢大意,很多新还在犯

  2019 硬汉说车

  随着汽车越来越多,各种各样的驾校也是像雨后春笋一样层出不穷,也有不少人会选择买了车以后学开车,于是驾校速成班也成了车主们的第一选择,这就造成了近些年来道路上的剐蹭和交通事故大大增加,而这一切基本上都是因为开车技术不佳、用车习惯不好造成的,不光是会造成交通事故,还会伤害汽车,就连老司机都不敢大意,然而还有很多新手在犯。

  

  第一个是停车和熄火的时候不关空调。相信有很多人都会有这样的操作,在到达目的地以后直接熄火不关空调,虽说这样做你是方便了,但是在下次车辆启动的时候,空调会直接开启,压缩机也会强行工作,给发动机造成巨大的负荷,进而影响发动机的寿命,还会使出风口滋生霉菌,简直是百害无一利。

  

  第二个,不是等到油箱的油表亮了才去加油,就是一次加太满。如果等到油表亮了才去加油,会影响油泵的散热功能,因为油泵在工作的时候会产生热量,汽油虽说是燃料,但是也兼具被油泵散热的功能,如果油箱里的油太少,埋没不了油泵就会影响油泵散热,一次两次可能没什么,如果次数多了的话,可能车很快就要大修了。

  

  而油箱里的油一次加太满的话,会导致汽油溢出,一旦遇到明火很容易引发火灾,甚至车辆自燃,所以加油可千万不要加太满,也不要用完了还不加,正确做法是在油箱里的油剩下四分之一的时候去加油,加到四分之三停下即可。不过就算严格按照标准去加油,也难免有些烦恼会困扰各位车主们,在爱车开了三五年以后,都会发现车子的动力减弱很多,这并非是故障,而是积碳太多的缘故。

  

  想必只要提起积碳,车主们都会深恶痛绝,因为汽油在燃烧的时候,不能燃烧得十分彻底,就产生了很多胶质,这些胶质粘在节气门、气缸边缘等处,给车主们造成怠速不稳、油耗增加、动力减弱等情况,如果积碳严重,还会导致发动机失调,影响发动机的正常工作,想要除去它绝非易事,因为它是在不断产生的,只要烧油就会有,所以我们只能从用车习惯上解决。

  

  首先在加油的时候,尽量加高品质的燃油,低质量的燃油没有质量保障,杂质较多,反而会加剧积碳的生成,其次就是使用燃油宝,燃油宝有着除积碳、清油路的特点,能够利用化学反应溶解积碳,有人就曾拿过自己的车子做实验,先添加了300ML的燃油宝行驶了300公里左右,就发现缸壁上表面的积碳已经脱落,那些厚厚的碳层也有了松动的迹象,效果很好。

  

  最后一个伤车的习惯就是喜欢打死方向盘,这点不管是新手还是老手,很多都在犯,甚至还有人听到方向盘触底声才停下来,长期如此会对汽车的悬架造成伤害,轮胎也会加剧磨损,寿命降低,更会加剧转向系统的损害,对车很不好。

  随着汽车越来越多,各种各样的驾校也是像雨后春笋一样层出不穷,也有不少人会选择买了车以后学开车,于是驾校速成班也成了车主们的第一选择,这就造成了近些年来道路上的剐蹭和交通事故大大增加,而这一切基本上都是因为开车技术不佳、用车习惯不好造成的,不光是会造成交通事故,还会伤害汽车,就连老司机都不敢大意,然而还有很多新手在犯。

  

  第一个是停车和熄火的时候不关空调。相信有很多人都会有这样的操作,在到达目的地以后直接熄火不关空调,虽说这样做你是方便了,但是在下次车辆启动的时候,空调会直接开启,压缩机也会强行工作,给发动机造成巨大的负荷,进而影响发动机的寿命,还会使出风口滋生霉菌,简直是百害无一利。

  

  第二个,不是等到油箱的油表亮了才去加油,就是一次加太满。如果等到油表亮了才去加油,会影响油泵的散热功能,因为油泵在工作的时候会产生热量,汽油虽说是燃料,但是也兼具被油泵散热的功能,如果油箱里的油太少,埋没不了油泵就会影响油泵散热,一次两次可能没什么,如果次数多了的话,可能车很快就要大修了。

  

  而油箱里的油一次加太满的话,会导致汽油溢出,一旦遇到明火很容易引发火灾,甚至车辆自燃,所以加油可千万不要加太满,也不要用完了还不加,正确做法是在油箱里的油剩下四分之一的时候去加油,加到四分之三停下即可。不过就算严格按照标准去加油,也难免有些烦恼会困扰各位车主们,在爱车开了三五年以后,都会发现车子的动力减弱很多,这并非是故障,而是积碳太多的缘故。

  

  想必只要提起积碳,车主们都会深恶痛绝,因为汽油在燃烧的时候,不能燃烧得十分彻底,就产生了很多胶质,这些胶质粘在节气门、气缸边缘等处,给车主们造成怠速不稳、油耗增加、动力减弱等情况,如果积碳严重,还会导致发动机失调,影响发动机的正常工作,想要除去它绝非易事,因为它是在不断产生的,只要烧油就会有,所以我们只能从用车习惯上解决。

  

  首先在加油的时候,尽量加高品质的燃油,低质量的燃油没有质量保障,杂质较多,反而会加剧积碳的生成,其次就是使用燃油宝,燃油宝有着除积碳、清油路的特点,能够利用化学反应溶解积碳,有人就曾拿过自己的车子做实验,先添加了300ML的燃油宝行驶了300公里左右,就发现缸壁上表面的积碳已经脱落,那些厚厚的碳层也有了松动的迹象,效果很好。

  

  最后一个伤车的习惯就是喜欢打死方向盘,这点不管是新手还是老手,很多都在犯,甚至还有人听到方向盘触底声才停下来,长期如此会对汽车的悬架造成伤害,轮胎也会加剧磨损,寿命降低,更会加剧转向系统的损害,对车很不好。