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石家庄中山路(新元高速-珠峰大街)拓宽改造工程通车

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  8月7日,中山路(新元高速-珠峰大街)提升改造工程正式双向通车。这段路提升改造后,中山路全部拓宽为双向六(八)车道,东出市口这个交通瓶颈打通。

  中山路(新元高速-珠峰大街)规划为城市主干路,全长914米,此前道路断面为双向四车道一块板形式,沥青混凝土路面。由于常年碾轧,路面破损严重,坑洼不平,通行困难。提升改造后,将断面拓宽改造为三幅路形式,标准段双向六车道。

  此次施工由市政建设管理处负责管理,通过招投标,市道桥管理处和市政建设总公司中标。其中,市道桥管理处工程公司施工珠峰大街至珠峰西街路段,市政建设总公司三公司施工珠峰西街至新元高速段。施工内容包括道路、排水、交通设置、照明工程。

  该工程自4月19日开工以来,施工单位坚持高标准围挡、高标准施工,把安全和质量放在首位。此次提升改造工程实施了多项新技术和新工艺,使道路特性得以改善。其中,在机动车道采用相变自调温改性沥青混凝土面层,高温时黏度增大软化点升高,低温抗裂性能提高。人行道的面层采用了高聚胶粘石代替传统便道砖,它具有透水、透气、防滑、环保、色彩艳丽等特性,对雨水进行净化、下渗,达到海绵城市建设要求。(文章转载自燕赵晚报)

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  8月7日,中山路(新元高速-珠峰大街)提升改造工程正式双向通车。这段路提升改造后,中山路全部拓宽为双向六(八)车道,东出市口这个交通瓶颈打通。

  中山路(新元高速-珠峰大街)规划为城市主干路,全长914米,此前道路断面为双向四车道一块板形式,沥青混凝土路面。由于常年碾轧,路面破损严重,坑洼不平,通行困难。提升改造后,将断面拓宽改造为三幅路形式,标准段双向六车道。

  此次施工由市政建设管理处负责管理,通过招投标,市道桥管理处和市政建设总公司中标。其中,市道桥管理处工程公司施工珠峰大街至珠峰西街路段,市政建设总公司三公司施工珠峰西街至新元高速段。施工内容包括道路、排水、交通设置、照明工程。

  该工程自4月19日开工以来,施工单位坚持高标准围挡、高标准施工,把安全和质量放在首位。此次提升改造工程实施了多项新技术和新工艺,使道路特性得以改善。其中,在机动车道采用相变自调温改性沥青混凝土面层,高温时黏度增大软化点升高,低温抗裂性能提高。人行道的面层采用了高聚胶粘石代替传统便道砖,它具有透水、透气、防滑、环保、色彩艳丽等特性,对雨水进行净化、下渗,达到海绵城市建设要求。(文章转载自燕赵晚报)