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同比下滑36%,奔驰GLA月销不足4000辆车主:过坎硌得慌

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  文/凌青

  温馨提示:车宇世界,被网友称为车圈老干部,只做最真实的车评。有问题,来投稿,我们本年度开通车主来稿栏目,欢迎各位车主交流。每周,车宇世界会推出不同车型文章,为大家提供购参考。

  作为奔驰品牌下的一款入门级SUV,奔驰GLA自从推出以来,应该说获得了不错的销量。在一定意义上,空间、配置、价格等方面都不占据优势的奔驰GLA,能够在中国车市打开车市,显然奔驰品牌LOGO有着很大的关系。

  

  只是,车宇世界注意到。6月份,奔驰GLA销量整体表现平平。根据中汽协数据,2019年6月份奔驰GLA共计实现销量为3200辆,同比下滑超过36.1%。今年1-6月份,奔驰GLA共计失效了销量为22512辆,平均每月销量不足4000辆。

  

  首先,整车外观跟不上时代,宝马X1等竞争激烈

  前文我们说过,奔驰GLA这款车推出已经有了很长一段时间。整体来看,目前这款车型的外观设计已经跟不上潮流。相比之下,统计其他车型的外观造型,反而更加吸引消费者,比如宝马X1就是个很典型的例子。

  而在中国车市,外观造型是否讨喜,对于一款车型的重要性,甚至是致命性的。所以,奔驰GLA在终端优惠很大的情况下,依然销量下滑,也就不足为怪了。

  

  然后,整体价格不低,同价位车型更好选择不少

  奔驰GLA的一大诟病点,就在于整车作为一款入门级SUV,售价却不低。比如,2019款奔驰GLA官方售价在26.48万-38.58万元。即使算上终端高达5万元的优惠,其起售价格也在20万元级。

  而在20万元只能购买奔驰GLA中低配车型的情况下,反而能够同价位车型更高级别的车型。无论从实用度、配置丰富度等方面,都要超越奔驰GLA。这种情况,为了奔驰LOGO而付款的消费者,随着消费理念越来越普及,也自然更加少了。

  

  其三,整体配置不乏亮点,但是部分配置不到位

  平心而论,2019款奔驰GLA在配置上,表现不乏亮点。甚至于,在安全配置方面,可以说比较出色。像安全气囊、真皮方向盘、自动泊车入门、上坡辅助等均为标配。

  但是,在更受到中国消费者欢迎的一些潮流科技配置上,奔驰GLA的表现就比较逊色了。比如,360度全景影像、电动或感应后备箱、全车无钥匙进入功能、主副驾驶电动座椅调节等方面,也只有顶配车型才具备。

  其他诸如后排杯架、后排中央扶手这种比较便捷的储物配置,也只是顶配车型才有。只有后排SUB接口这种便捷性配置,竟然全系没有。

  再有,就是全触控液晶仪表盘,中国消费者比较在意的配置,奔驰GLA全系只是8英寸普通仪表盘。还有就是,全系手动空调、全系没有后排独立空调等。

  

  最后,整体车口碑并不好,且保养费用不低

  就拿2019款车型来说,车主反馈整体悬架简配偏硬,加上座椅偏硬,导致整车舒适性表现是表现差劲的。此外,整体胎噪比较大、起步肉、而且存在着换挡顿挫等方面的问题。

  限于车型尺寸,整体空间表现比较差了些,尤其是后排空间,更是让车主难以接受。更为难受的是,这么一款车型,整体售后保养费用却不低。

  

  一位2019款车主称:“悬挂系统差,过坎子硌得慌,很讨厌这种感觉,后排空间略小”

  值得注意的是,目前奔驰GLA还存在的一个问题,就是售后服务比较差。所以,购车的朋友这一点,要有心理准备。

  

  车宇世界车友帮:

  整体而言,奔驰GLA作为一款入门级车型,整体不乏亮点。但是也存在着配置鸡肋、售后服务差劲、整体空间不足,而且售价偏高的问题。

  或许,这是奔驰GLA在终端优惠不错的情况,依然销量下滑的重要原因。只是,随着消费理念的变数,奔驰GLA这种车型,或许会在下滑的路上越走越远。

  整体上来说,长安逸动这款车型不乏亮点之处。对于2018款车型,最为值得注意的问题,就是隔热瓦简配问题了。

  车宇世界,被网友誉为“车圈老干部”,只做最真实的车评。我是车宇世界凌青,本年度我们正式开通车主来稿,欢迎各位来稿交流。

  声明:本文为车宇世界运营部原创文章,凌青审阅,部分图片来源于网络,在此感谢原摄影者。车宇世界原创版权所有,转载请注明来源及作者,如有侵权,作者保留追究权利。爱车,就来车宇世界,您的专属选择。

  文/凌青

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  作为奔驰品牌下的一款入门级SUV,奔驰GLA自从推出以来,应该说获得了不错的销量。在一定意义上,空间、配置、价格等方面都不占据优势的奔驰GLA,能够在中国车市打开车市,显然奔驰品牌LOGO有着很大的关系。

  

  只是,车宇世界注意到。6月份,奔驰GLA销量整体表现平平。根据中汽协数据,2019年6月份奔驰GLA共计实现销量为3200辆,同比下滑超过36.1%。今年1-6月份,奔驰GLA共计失效了销量为22512辆,平均每月销量不足4000辆。

  

  首先,整车外观跟不上时代,宝马X1等竞争激烈

  前文我们说过,奔驰GLA这款车推出已经有了很长一段时间。整体来看,目前这款车型的外观设计已经跟不上潮流。相比之下,统计其他车型的外观造型,反而更加吸引消费者,比如宝马X1就是个很典型的例子。

  而在中国车市,外观造型是否讨喜,对于一款车型的重要性,甚至是致命性的。所以,奔驰GLA在终端优惠很大的情况下,依然销量下滑,也就不足为怪了。

  

  然后,整体价格不低,同价位车型更好选择不少

  奔驰GLA的一大诟病点,就在于整车作为一款入门级SUV,售价却不低。比如,2019款奔驰GLA官方售价在26.48万-38.58万元。即使算上终端高达5万元的优惠,其起售价格也在20万元级。

  而在20万元只能购买奔驰GLA中低配车型的情况下,反而能够同价位车型更高级别的车型。无论从实用度、配置丰富度等方面,都要超越奔驰GLA。这种情况,为了奔驰LOGO而付款的消费者,随着消费理念越来越普及,也自然更加少了。

  

  其三,整体配置不乏亮点,但是部分配置不到位

  平心而论,2019款奔驰GLA在配置上,表现不乏亮点。甚至于,在安全配置方面,可以说比较出色。像安全气囊、真皮方向盘、自动泊车入门、上坡辅助等均为标配。

  但是,在更受到中国消费者欢迎的一些潮流科技配置上,奔驰GLA的表现就比较逊色了。比如,360度全景影像、电动或感应后备箱、全车无钥匙进入功能、主副驾驶电动座椅调节等方面,也只有顶配车型才具备。

  其他诸如后排杯架、后排中央扶手这种比较便捷的储物配置,也只是顶配车型才有。只有后排SUB接口这种便捷性配置,竟然全系没有。

  再有,就是全触控液晶仪表盘,中国消费者比较在意的配置,奔驰GLA全系只是8英寸普通仪表盘。还有就是,全系手动空调、全系没有后排独立空调等。

  

  最后,整体车口碑并不好,且保养费用不低

  就拿2019款车型来说,车主反馈整体悬架简配偏硬,加上座椅偏硬,导致整车舒适性表现是表现差劲的。此外,整体胎噪比较大、起步肉、而且存在着换挡顿挫等方面的问题。

  限于车型尺寸,整体空间表现比较差了些,尤其是后排空间,更是让车主难以接受。更为难受的是,这么一款车型,整体售后保养费用却不低。

  

  一位2019款车主称:“悬挂系统差,过坎子硌得慌,很讨厌这种感觉,后排空间略小”

  值得注意的是,目前奔驰GLA还存在的一个问题,就是售后服务比较差。所以,购车的朋友这一点,要有心理准备。

  

  车宇世界车友帮:

  整体而言,奔驰GLA作为一款入门级车型,整体不乏亮点。但是也存在着配置鸡肋、售后服务差劲、整体空间不足,而且售价偏高的问题。

  或许,这是奔驰GLA在终端优惠不错的情况,依然销量下滑的重要原因。只是,随着消费理念的变数,奔驰GLA这种车型,或许会在下滑的路上越走越远。

  整体上来说,长安逸动这款车型不乏亮点之处。对于2018款车型,最为值得注意的问题,就是隔热瓦简配问题了。

  车宇世界,被网友誉为“车圈老干部”,只做最真实的车评。我是车宇世界凌青,本年度我们正式开通车主来稿,欢迎各位来稿交流。

  声明:本文为车宇世界运营部原创文章,凌青审阅,部分图片来源于网络,在此感谢原摄影者。车宇世界原创版权所有,转载请注明来源及作者,如有侵权,作者保留追究权利。爱车,就来车宇世界,您的专属选择。